ВСЕСЕЗОНКА — РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ?

Всесезонка— это решение проблем? Возможно , с  покупкой «всесезонки» на зиму, автолюбитель действительно надеется решить свои проблемы….

Статья посвящена выбору зимней резины...в данном случае рассматривается всесезонка...Стои ли ее покупать?

Всесезонка-решение проблем?



Например экономия вроде не плохая, не надо ломать голову над выбором зимней резины или летней, не надо переобуваться два раза в год, стоять в этих очередях на шиномонтажке… Но лично у меня, с самого начала было недоверие к этой резине! Почему?  Да просто потому, что я, как и всякий здравомыслящий человек начала думать...и неожиданно в мыслях у меня нарисовалась странная и смешная картинка!

Думаю, раз всесезонка, значит решение всех проблем во все сезоны года с помощью этой самой зимней резины… всесезонки… Это все равно, что круглый год ходить в одних и тех же ботинках! А если ты еще и живешь где –нибудь в центральной Сибири, где температура зимой  -40градусов, а летом +40!!! Бр.р.р... Ощутили всю прелесть? Представили?  Вот и мне показалось это смешным…
Резина, как и одежда, должна быть по сезону!

А теперь о серьезном…
Посмеявшись, я начала c энтузиазмом  искать отзывы об этой самой резине-всесезонке... И вот что я нашла! Привожу дословно.


Всесезонная резина-отзывы:

— Можно ли зимой ездить на всесезонке?
Да можно в принципе и на летней ездить. Я, например, первые двенадцать зим на летней и всесезонной проездил.Ещё и в зад пару ударов от других машин в зимний период  умудрился получить (не знаю уж, какая у них была резина, раз они меня на летней догнали). По улицам и трассам ещё кое-как можно было передвигаться, но на заледеневшей стоянке машина вела себя как корова на льду. С места толком не тронешься. Пришлось шипованную резину брать.

--- Две зимы отъездил на всесезонке — экономия денег... НО! Покрышки дубеют на морозе, в горку тяжеловато ехать, постоянное напряжение,низкаяскоростьдвижения. На эту зиму планирую зимнюю резину.Всю жизнь было с всесезонками: лето — плохо, зима — еще хуже.

— Все эти рассуждения про всесезон до первого столба или задницы чужой машины хорошо если отделаетесь жидким стулом прямо за рулем!

— Отъездил три зимы и два лета на “всесезонке” бриджстоун. Первую зиму на льду и в снегу держало как на сухом асфальте. На вторую зиму не так уж, иногда срабатывала ABS. В третью зиму ABS срабатывала всегда и везде, было страшно разгоняться. Летом резина шумит как в теплоходе, чуть окно откроешь и пассажира не слыхать. Износ летом меньше чем зимой, не знаю почему. К концу третьей зимы весной резина облысела до корда.Теперь мой вывод такой: Зимой на зимней а летом на летней!

— Если здоровье- дороже бери шипы. На маломальском гололеде никакая «всесезонка» не поможет. Всесезонная резина — это миф, который придумали российские автолюбители. Существует только летняя, зимняя, и зимняя шипованая. А с нашей любовью универсализировать зимнюю не шипованую превратили и в зимнюю и в летнюю.


В этой статье я не буду приводить никаких математических  доводов и выкладок из нета…просто давай поразмышляем вместе…
1. Что присуще летним шинам?  У нее состав таков, что она не плавится при соприкосновении с горячим асфальтом!
2. Что присуще зимним шинам? У зимней шины таков состав, что не позволяет ей затвердевать при низких температурах! То есть не дубеет на сильном морозе!

Думаем дальше…получается, что всесезонка должна иметь характеристики как летней, так и зимней резины… Но возможно ли это?? В каких-то разумных пределах конечно это возможно. Но  есть такая наука…химия …и она такова, что если при изготовлении резины добавить компонент который будет размягчать резину, мы получим мягкую резину, а если еще и добавить компонент который будет делать резину тверже (более устойчивой при нагревании), то естественно резина немного теряет в мягкости… получается, что всесезонка- это просто “золотая жила!”

Если же всесезонка так хороша, тогда почему существуют  летние и зимние шины? Почему все-таки здравомыслящие люди покупают два комплекта…зимнюю резину и летнюю?  Ну и была бы только всесезонка…зачем так заморачиваться, что то изобретать, думать, улучшать…???  Ну для чего-то она существует? И почему?  Ведь умные дяди не зря ж ее придумали!!!

Все-таки купить всесезонку и поставить на свой автомобиль можно, но при одном условии- если климат не резко-континентальный…то есть зимы не слишком холодные и не лето не слишком жаркое… ну и конечно же смотря каким стилем вы предпочитаете ездить…есть стиль “дедушкин”…то есть это –главное аккуратно и не очень быстро доехать до ближайшего магазина и, ничем не рискуя, вернуться назад! При этом желательно со скоростью не больше 60км/час…ну а в гололед можно и пешком пройтись….зачем рисковать то…

Ну, а если Вы все таки настоящий водитель, и любите погонять, то “всесезонка”- это не для Вас!

Не спорю, есть такие страны, например Италия...где температура не опускается ниже 2 градусов…там то можно и на всесезонке оторваться! А вот в странах СНГ  “всесезонка” не годится, даже если просто подумать о собственной безопасности и учесть снежные каши на дороге… Ведь эта резина очень даже не любит такие погодные условия! И судя по отзывам, в России езда на “всесезонке” приравнивается чуть ли не к самоубийству!


И напоследок так и хочется задать вопрос!..
Так на чем же лучше ездить зимой на зимней резине или всесезонке?  
Кстати-это вопрос из разряда: в какой лучше обуви ходить зимой, в зимних сапогах, или в летних сандалиях?
И как ты думаешь, всесезонка – это решение проблем?
А пока...пока пока... Жми на кнопки соц.сетей и не жалей коментов! Подписывайся на обновления блога! Жду с нетерпением! Ирина Ю.

 

Спасибо за репост, мой друг!

Я стараюсь давать только полезную информацию и часто делаю своим подписчикам подарки! Оставьте здесь свое имя и e-mail, и получите книгу Сногсшибательные Секреты Для Автолюбителей!!

21 комментарий: ВСЕСЕЗОНКА — РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ?

  • Радосвет говорит:

    Очень грамотная и правльная статья! Но я все равно не считаю всесезонку решением всех проблем. Я лучше больше потрачу, но буду более уверен в резине, особенно зимой http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_smile.gif

    [Ответить]

  • Ирина Юшкова говорит:

    Радосвет, я абсолютно с тобой согласна, что всесезонка не является решением проблем...даже наоборот! Именно благодаря этой самой всесезонке проблем может стать намного больше!!!http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wacko.gif

    [Ответить]

  • Я окончательно передумал брать к весне всесезонку!

    И ты права, Ирин — на каждое время года должна быть своя обувь!

    [Ответить]

    Ирина Юшкова Reply:

    Сереж, я рада, что смогла помочь тебе определиться с выбором резины. Даже ради этого стоит вести этот блог!http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_smile.gif

    [Ответить]

    Сергей Reply:

    Тут полностью согласен: каждой поре года своя резина. Вот мы же летом не ходим в утепленных туфлях!!!

    [Ответить]

    Ирина Юшкова Reply:

    Приятно общаться со здравомыслящими людьми...http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_smile.gif

    [Ответить]

  • Сергей говорит:

    Нечего возразить и придерживаюсь мнения большинства, что резина, как и обувь должна быть по сезону.

    [Ответить]

    Ирина Юшкова Reply:

    Вот и не возражайте! Читайте и применяйте!

    [Ответить]

    Сергей Reply:

    А если бы возразил, не опубликовали бы комментарий?http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cry.gif

    [Ответить]

    Ирина Юшкова Reply:

    Наоборот!!!http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_smile.gifКонечно бы опубликовала! И вообще, мне нравятся комменрарии, заставляющие думать! А особенно . если человек не согласен с чем -то... когда по ходу возникают какие-то вопросы...можно с помощью совместных усилий найти ответы...это же интересно!

    [Ответить]

  • Радосвет говорит:

    Я помню той зимой, по некоторым обстоятельствам, пол зимы ездил на летней резине. Не просто на летней, а на китайской летней резине. У меня просто машина китайская Чери Тигго.http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_good.gif Я скажу это классные ощущения. И тьфу-тьфу-тьфу не было аварий. Я и друзей вытаскивать ездил с бездорожья и гонял как летом.

    [Ответить]

    Мишко Reply:

    Дада! Рисковать не стоит, всякое бывает! Вам еще свой блог развивать. подумайте о нем http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_heart.gif

    [Ответить]

  • Ирина Юшкова говорит:

    Эт тебе повезло!http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_smile.gif Я бы не стала рисковать...

    [Ответить]

  • Сергей говорит:

    Ну что ж, все логично и просто. Ясно понятно.

    Повторение мать учению!

    Спасибо Ирина за практически полезную информацию.

    [Ответить]

    Ирина Юшкова Reply:

    Пожалуйста Сергей!

    [Ответить]

  • Любовь говорит:

    На авто стоит всесезонка, второй год... прошлую зиму шины вели себя с переменным успехом. НО!!! У нас много снега, льда и прочих сюрпризов зимней погоды. И в этом году я сменила водителя данной машин за рулем. Это моя первая машина и вопрос смены шин встал для меня особо остро. Уже в этом году я почувствовала на себе все прелести срабатывания АВС на всесезонке. Когда ты не чувствуешь контроля за авто, повороты, развороты и прочие маневры на дорогах испарили мою веру во «всесезонку». Поэтому спасибо за статью, однозначно уверовала в необходимости переобуть машину в «зимние валенки» и вздохнуть спокойно.

    [Ответить]

    Ирина Юшкова Reply:

    Любовь, я рада быть вам полезной!

    [Ответить]

  • Николай говорит:

    Пишут ерунду. Сандали и сапоги имеют инога одинаковую подошву. Продавцам кончно выгодней продать два комплекта вместо одгого. Уже лет 15 езжу на всесезонке бриджестон, зимой ведет себя идеально, летом шумновата (но не так, как пишут здесь). До этого лет 10 менял летние и зимние, разници в принципе нет.

    [Ответить]

    Ирина Юшкова Reply:

    Николай, уж я никогда не видела, чтобы сандалии и сапоги имели одинаковую подошву! Это для меня открытие! Я предпочитаю не рисковать и ездить зимой на зимней шипованной резине, а летом на на летней... А Вы уж сами выбирайте на чем Вам ездить... Но я бы не советовала людям ездить на всесезонке... опасно... проверено уже... А Вы молодец, что столько лет проездили на всесезонке... Интересно, а в где Вы живете? Есть ли у вас гололед? Может в Сочи или на побережье где? Так там можно и на летней ездить круглогодично!

    [Ответить]

  • Роман говорит:

    В связи с переходом Крым -Украина -Россия ( я сам с Крыма,а именно с Керчи),начали действовать законы РФ.Всегда ездил на летней резине в Керчи(зима- максимум неделька -10, я не выезжал стоял в гараже, ну лето у нас длится с апреля по декабрь, в декабре ещё +10 в среднем), хочу себе прикупить все сезонную резину так как снега толком нет, лёд бывает только тогда, когда водопровод прорвёт.У меня 235-45-17, очень много машин ездит на все сезонке, аварий зимой меньше чем летом)))).И так вопрос- Стоит ли всё таки брать при таких погодных условиях все сезонную резину, если я в марте-апреле опять переобуюсь на лето???(почему вы спросите не купить сразу зимнюю если я собираюсь все равно переобуваться, я вам отвечу что у меня летняя почти на износе, и покупать опять зиму и лето я не потяну)), а все сезонную я по износу летней уже на постоянное место и одену.Спасибо за ответы

    [Ответить]

  • В выборе резины, к сожалению, огромная маркетинговая составляющая. Жесткость, протектор, бренд... куда больше проблем вызывают — нарушение скоростного режима и агрессивный стиль вождения. Всё остальное для удовольствия кошелька. http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yes.gif

    [Ответить]

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> <img src="" alt="" class="" width="" height="">

Оставьте ссылку на свой самый интересный пост!

http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_bye.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_good.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_negative.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_scratch.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wacko.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yahoo.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cool.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_heart.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_rose.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_smile.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_whistle3.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yes.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cry.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_mail.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_sad.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_unsure.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wink.gif 
 

Подписка блога
Автомобилисты!

Блог Ирины Юшковой. Автомобильный бизнес, Тюнинг, Автоподставы