Встречайте! Премьера — новый Toyota RAV4!!!

Встречайте! Премьера-новый Toyota RAV4! Начиная новую рубрику «Обзор авто», я выбрала именно этот автомобиль! И это не случайно!   Во- первых, ведь именно автомобиль этой марки  выдержал конкуренцию среди других автомобилей,  когда передо мной стал выбор автомобиля! А выбирать было из чего!


Встречайте! Премьера - новый RAV4!

Встречайте! Премьера — новый RAV4!

Пришлось поездить по салонам, перерыть кучу журналов... и все таки окончательный выбор авто пал на новый Toyota RAV4!  Не буду описывать достоинства других автомобилей, в числе которых были и немецкие кроссоверы, и японские, и корейские, но я выбрала именно RAV4 ! И  до сих пор не жалею! И Именно с тех пор автомобили  марки Тойота стали мне интересны!

Во — вторых: совсем недавно, 28 ноября 2012 года японская компания Toyota официально представила абсолютно новый  RAV4 на автошоу в Лос-Анджелесе. А ведь это целое событие, которого ждали абсолютно все поклонники автомобилей марки Тойота.

Немного истории... RAV4 был первым представителем класса компактных внедорожников с момента премьеры в 1994 году. Всего было продано более 4,5 миллионов в 150 странах по всему миру, и 90% этих автомобилей остаются на дорогах. Японские конструкторы сделали автомобиль более выразительным, заменили трансмиссии и двигатели, улучшили интерьер и увеличили размер багажника. Кроссовер выглядит солидно и   престижно.


И такого эффекта удалось достичь лишь за счет нового дизайна передней части. Здесь изменилось все: линии капота, рисунок фар головного света, бампер с другим воздухозаборником и нишами под противотуманки.
Установили хромированную решетку радиатора, расширили колесные арки под новые колеса большим диаметром. Если присмотреться к фарам нового Toyota Rav 4, то можно найти сходства с новой моделью Camry.

Встречайте! Премьра-новый RAV4!

Новый RAV4 — вид спереди.

После таких внесенных изменений новый Toyota rav4  получил вид представительского класса. Теперь, думаю, мало кто решится назвать этот автомобиль “женским”, ведь не секрет, что 70% владельцев прежних версий “RAV4” – представительницы прекрасной половины человечества! Именно этого и добивались маркетологи с дизайнерами – переманить в стан поклонников модели “молодых и успешных” мужчин!

Обтекаемая задняя часть Rav 4 удачно вписывается в продолжение «лицевой» части внедорожника. Здесь изменения затронули не только фонари, но и  пятую дверь с бампером. Среди дорогих автомобилей становится очень популярно использовать диоды в фонарях, именно поэтому Toyota и здесь решила не оставить новый Rav 4без внимания, установив диодные фонари.


Премьра! Новый RAV4!

Новый RAV4- вид сзади.

В новой Toyota RAV4 2013  салон ассиметричен и это это действительно впечатляет! Изменилась панель.  Все варианты отделки получат 8 подушек безопасности, ABS, VSC, регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо с элементами управления мультимедийной системой, второй ряд сидений, складывающихся в отношении 60/40/60, мультимедийную систему Display Audio с 6,1" цветным экраном и камерой заднего вида.

Премьера- новый RAV4!

Новый RAV4 — панель.

Но все таки главной новостью  в новой Toyota RAV4 стало стало заметное увеличение габаритных размеров.
Колесная база выросла на 10 сантиметров, а габаритная длина – почти на 20. При этом RAV4 четвертого поколения стал на 3 сантиметра шире и на 2,5 сантиметра ниже. Дорожный просвет — 190 мм. Новый RAV4 — целиком новой конструкции и вот его габариты:

Длина составляет — 4569 мм
Ширина — 1844 мм,
Высота — 1661 мм,
Колесная база — 2659 мм
Дорожный просвет — 190 мм

Паркетник построен на платформе удлиненной версии предыдущего RAV4! Так что, автомобиль стал на 20 см длиннее прежней пятиместной версии , а обьем багажного отделения увеличился... Таким образом, кроссовер шагнул сразу в другой класс, став по размерам сопоставимым с такими моделями, как Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail и Hyundai Santa Fe.


Благодаря этой прибавке салон стал намного просторней, особенно сзади! Для задних пассажиров места осталось ровно столько, сколько и было. А багажник увеличился благодаря тому, что отказались от крепления запасного колеса к его крышке. Для того, чтобы обеспечить жесткость двери, необходимы были усилители в пятой двери.

Теперь этого не требуется, так как дверь теперь не распашная, а открывается вверх и именно благодаря этому увеличился обьем багажного отделения до 547 литров! А запаска, которая крепилась на пятой двери, теперь удобно расположилась под полом грузового отсека

Технические характеристики нового RAV4.

Теперь новый RAV 4 2013 оснащается двумя вариантами четырехцилиндровых бензиновых двигателей объемом 2,0 л. и 2,4 л. Двигатель 2,0 с системой Valvematic комплектуется 6-ти ступенчатой механической или автоматической коробкой переключения передач, либо автоматической бесступенчатой трансмиссией (вариатор Multidrive S).

Мощность данного двигателя составляет 158 лошадиных сил, что позволяет новому RAV4 развивать максимальную скорость 185 км/ч. А вот вместо двигателя 2.4 (170 л.с.) теперь будет предлагаться двигатель  объёмом 2,5 л, выдающий 180 л.с., который работает в паре только с «автоматом» , как и на автомобиле седан  Camry.

По предварительным данным, до России на этот раз доберётся и турбодизель 2.2 мощностью 150 л.с., который комплектуется только шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Усовершенствования коснулись и системы полного привода. Была усилена многодисковая муфта в приводе задних колёс. Эти изменения должны придать кроссоверу стабильности в поворотах.

По словам экспертов, полноценными соперниками для обновленного кроссовера станут Ford Escape (Kuga), Subaru Forester и Honda CR-V. При этом можно сказать, что у нового RAV4 в России уже есть определенное преимущество – запчасти для иномарок тойота  легко найти на отечественном рынке. А что касается цены, то окончательные цены можно будет узнать весной...ближе к лету, когда базовая версия Toyota Rav 4 поступит на российский рынок. Производство семиместной версии Toyota RAV4 (RAV4 Long) не планируется.

Несомненно, автомобили японских марок заслуживают того, что пользуются огромным спросом во всем мире, благодаря высокому качеству и великолепному дизайну!  И именно  от них лично я жду революционых изменений. Это конечно здорово, когда меняют надоевший внешний вид: бампер, фары, двери, обивку салона... как и случилось с новым RAV4...


Но сейчас в мире назрела актуальная проблема экономии топлива, что не маловажно и в японском автомобилестроении! Хотелось именно революционных изменений, а именно экологичный транспорт с дизель-электрическими установками или даже полностью электрический, на литиевых батареях! И чтобы зарядки хватало на 1000км!!!.. Но это думаю дело будущего! А сейчас приходится принимать новый RAV4  таким, каков он есть! А как ты думаешь, способны ли японцы совершить революционный переворот в автомобилестроении? Жду коментов! Жми на кнопки соц. сетей! Подписывайся на обновления блога и будешь в курсе всех новостей! Юшкова И.

Спасибо за репост, мой друг!

Я стараюсь давать только полезную информацию и часто делаю своим подписчикам подарки! Оставьте здесь свое имя и e-mail, и получите книгу Сногсшибательные Секреты Для Автолюбителей!!

13 комментариев: Встречайте! Премьера — новый Toyota RAV4!!!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> <img src="" alt="" class="" width="" height="">

Оставьте ссылку на свой самый интересный пост!

http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_bye.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_good.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_negative.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_scratch.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wacko.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yahoo.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cool.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_heart.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_rose.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_smile.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_whistle3.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yes.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cry.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_mail.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_sad.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_unsure.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wink.gif 
 

Подписка блога
Автомобилисты!

Блог Ирины Юшковой. Автомобильный бизнес, Тюнинг, Автоподставы