Ё-мобиль новости — долгострой рулит!

Долгострой рулит? Или вернее, каковы самые последние ё- мобиль новости... Очень уж я не люблю писать о плохом... Уже в который раз начинаю писать статью об этом автомобиле... И не получается, вернее получается, но с трудом...ё-мобиль новости

Помню свой восторг, когда я с огромным энтузиазмом , как о надежде российского автопрома, писала  об этом ё-мобиле 2013 ... Что этот супер ё-мобиль без коробки передач,  управлять им можно с помощью большой кнопки и заводится с помощью телефона, который называется ё-фон!

Долгострой рулит или ё-мобиль новости.

А самое главное-расход топлива 3,5 литра на 100 км!  Но, как это говорится... быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается...  Итак вкратце, что же это за автомобиль... интересное об авто.



Краткая история и характеристика ё-мобиля 2013 (ё-мобиль новости)

С этим автомобилем Россияне познакомились еще в 2010-ом году, когда Михаил Прохоров, предприниматель и политик, президент инвест- фонда Группы ОНЭКСИМ и миллиардер, практически на всю страну громогласно заявил о разработке проекта «нового гибрида», так называемого отечественного детища российского автопрома, со странным названием ё-мобиль!

Правду сказать , электромобиль в России -это не такая уж новинка...  Но вся страна была в предвкушении ... Наконец-то и у нас будет что — то свое...родное и необычное! Весь мир вздрогнет от восхищения! И наконец в декабре Прохоров лично представил три действующих образца гибридного автомобиля,

получившего название «ё-мобиль»: хэтчбэк, фургон и кросс-купе. Казалось бы великолепные ё-мобиль новости! Этот гибридный электромобиль должен был работать на газе или бензине, а вместе с двигателем внутреннего сгорания должны работать и электромоторы.

Предполагалось , что базовая комплектация будет полноприводной, с двух-топливной системой, навигацией и отличным интерфейсом. Корпус планировалось делать из композитных и полипропиленовых материалов, которые прочнее и дешевле в два раза, чем металл, из которого делают привычные нам автомобили.

Предполагалось, что ё-мобиль будет стоить 350-450 тысяч рублей. Первый камень завода, на котором будут делать ё-мобили, был заложен в Санкт-Петербурге в середине 2011 года. На постройку планировалось потратить 260 млн. евро, а мощность завода 90 тысяч автомобилей в год.



Почему откладываается запуск завода ё-мобиль? (ё мобиль новости)

Андрей Бирюков, председатель совета директоров «Ё-авто», 11.02.2012 года сложил с себя все полномочия руководителя. Причины ухода умалчиваются, единственное , что было сказано официальным СМИ,чтобы не пострадала не только лично его репутация, но и репутация администрации города Санкт -Петербурга,Андрей Бирюков

поскольку сроки по запуску проекта по не зависящим от него причинам, якобы смещены на неопределенное время...(запланировано было на середину 2013 года). Теперь проект будет плавно отодвинут на начало 2015 года! А там не известно куда кривая вывезет...

Кстати, хочется отметить, что сроки запуска производства ё-мобиля были перенесены уже не один раз... Ещё в сентябре прошлого года Андрей Бирюков предупреждал об этом...По неофициальной информации СМИ, виноват американский подрядчик,

который якобы задержал выпуск кузова и из-за этого нашим производителям пришлось самим разрабатывать этот кузов и именно из-за этого были сдвинуты сроки проекта. Поневоле думается, что переносы эти будут продолжаться и дальше...до бесконечности...

Размышляя над всем происходящим и сравнивая автопром наш и китайский автопром 2013, поневоле задумываешься над всем происходящим... Ведь уже многие в нашей стране считают данный проект пиар-акцией... А эксперты вообще утверждают, что переносы сроков производства нового автомобиля очень сильно портят его имидж.



А это уж точно не очень то приятная ё-мобиль новость! С ценами на ё-мобиль вопрос тоже интересный... Обещанный народный автомобиль по стоимости скорее всего приблизится к бюджетным иномаркам... Лично я ничего интересного уже в этом автомобиле не вижу.

Очень даже вероятно, что российские производители «ё-мобилей» вскоре столкнутся с неумолимо быстро растущей конкуренцией на рынке гибридных автомобилей. Пока будут отодвигаться сроки, китайский автопром со своим автомобилем BYD e6

и американский со своим электромобилем Тесла S уже показали настолько высокий уровень, что нашему ё-мобильчику остается только тихо стоять в сторонке...и ждать ...ждать...своей участи...

Знаменитый ученый Никола Тесла придумал около 300-х сот изобретений и среди них электромобиль. Но внедрить разработку тогда не получилось. На вопрос , почему не получилось, Тесла отвечал, что не в силах противостоять Форду, который, по запросу нефтяных магнатов, придумал идеальную топку для сжигания углеводорода.

Тесла считал, что общество будет готово к внедрению электромобилей лет через 100, когда осознает проблемы экологии и нехватку природных ресурсов. Так что же сегодня нам мешает, чему же мы не можем противостоять? Остается только догадываться... Вот такие вот на сегодня ё-мобиль новости... А пока...пока... Юшкова Ирина

Спасибо за репост, мой друг!

Я стараюсь давать только полезную информацию и часто делаю своим подписчикам подарки! Оставьте здесь свое имя и e-mail, и получите книгу Сногсшибательные Секреты Для Автолюбителей!!

12 комментариев: Ё-мобиль новости — долгострой рулит!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> <img src="" alt="" class="" width="" height="">

Оставьте ссылку на свой самый интересный пост!

http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_bye.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_good.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_negative.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_scratch.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wacko.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yahoo.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cool.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_heart.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_rose.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_smile.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_whistle3.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_yes.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_cry.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_mail.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_sad.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_unsure.gif 
http://irina-on-line.com/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/wpml_wink.gif 
 

Подписка блога
Автомобилисты!

Блог Ирины Юшковой. Автомобильный бизнес, Тюнинг, Автоподставы